由今天的一条关于CQ的新闻想到。

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  是的。你没有看错,在CQ,高速公路一直都不是由交_警管理。全国独一家,由交委下属的执法总队负责管理。

  是的,竟然还有交_警管不了的马路,你说奇特不奇特。由此,就出现了全国独有的一个现象,因为两家信息不联网,高速上的违章行为在交_警平台上查不到。所以,你懂得,有一段时间CQ境内的高速基本上只罚款不扣分(扣分不联网,罚款有收益)。

  这些年来,单独一套执法体系,自然少不了不明不白的PY交易(坊间流传很多,不好细说)。

  还有,如果在CQ高速有出了什么事故,报/警电话都不是1+1+0。同时因为高速执法队不是警_察,所以对事故的责任认定、评判标准等就时常会产生争议。

  俗话说得好,法无二门。

  可就这样一个奇特现象,竟然在CQ实施了20多年。在当年号称铁腕的某某某在位时,都没有能扭转这一情况。

  连号称特区的SZ都不敢通过这种地方政策吧。真是不是一线的命却得了特立独行的病。

  这一次,突然~~~~

  就改了。

  记录一下这历史时刻。

标签: 重庆

已有 25 条评论

  1. 这一改,成了既扣分,又罚款的了。其实这现象很多地方都有,我们这就有一个超载站,应该是运输队的,只管收钱,不管扣分。

    1. 你这个事还真是运输队(路政)管的。交通事故、交通违法全国都没有不是交_警管的吧。

  2. 吓,还有这样子的?还真是奇葩,这样子太乱了,底下不清不楚的东西很容易让人往不好的方向去想。

    1. 对的。公平、公正、公开是社会发展的方向。

  3. 要是这样的话你就太小瞧舆情系统了,这种简写一下子就能挖出来

    建议采用粤拼、威玛拼、日语音读罗马字等

    1. 哈哈。我这种小流量,有个意思就行~

  4. 竟然这么奇葩,不过不扣分不是挺好的么

    1. 怎么说呢。如果让无证的售票员去当司机开大巴,车费随意,乘客的感觉如何?😁

  5. 为啥都要用简写?这也不是敏感词

    1. 就是个事情记录。不想被所谓的舆情系统爬走。😋

  6. wys wys

    CQ市:交运综执法队,公安局,是评级的吗?前者属于什么“局”
    交委,是啥隶属关系?

    1. 两者是两个体系里的平级关系。逻辑关系是 市政府-市局-总队。两个市局(GA与交通委员会)都是市府组成部门,so,两者下属的两个总队也平级(交巡总队与运输执法总队)。

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